Стенд предназначен для испытания и регулировки форсунок дизелей магистральных тепловозов и судов, дизель-генераторных установок в том числе форсунок дизелей типов Д50, 2Д50, ПД1М, ПД4А,2Д100, 10Д100, 14Д40, 11Д45, М750, 1Д12, 6S310DR, K6S310DR, JW200, JW400, Д49, 211Д-2. С ручным приводом. Предназначен для технического контроля и регулировки форсунок дизелей после их ремонта в условиях локомотивных депо и ремонтных предприятий. С ручным приводом.

1. Общие сведения об изделии:

Стенд обеспечивает:

• Контроль давления начала впрыскивания топлива форсункой;
• Контроль герметичности и гидроплотности форсунок и распылителей;
• Контроль подвижности иглы (наличие дробящего впрыска);
• Прокачку топливопроводов.
• Очистку распылителей от нагара
• Контроль температуры топлива.
• Автоматический подогрев топлива до 20 СО.

Стенд предназначен для эксплуатации в помещении при температуре окружающего воздуха от 10 до 35? С и относительной влажности воздуха не более 80% при температуре 25? С. Окружающая среда должна быть невзрывоопасной.

3. Состав стенда

Стенд выполнен в виде металлической рамы сварной конструкции, (в стационарном исполнении)  и расположенного на ней корпуса – бака для рабочей жидкости на котором устанавливаются:

• Устройство для зажима испытываемой  форсунки ;
• Камера впрыска для ограничения зоны распыла топлива  с устройством  подсветки впрыскиваемого  факела;

Внутри корпуса расположены насосный узел с ручным приводом,  гидроаккумулятор, устройство для удаления воздуха из системы, коммутационные топливо проводы. В раме располагается бачок для «грязного» топлива, сменные зажимы для разных марок форсунок, переходные штуцеры и набор топливопроводов высокого давления

 4. Сроки эксплуатации и гарантии производителя:

Предприятие-изготовитель оставляет за собой право вносить в конструкцию оборудования изменения, не отраженные в эксплуатационной документации и не ухудшающие его характеристик.